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    『西渝高鐵』安康至重慶段確定東西線,全線將設13座車站

    昨日,記者從四川省公共資源交易網獲悉,《新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段定測、補定測階段地質勘察監理招標》和《新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康至重慶段施工圖審核招標》公告正式發布,標志著西渝高鐵離開工建設又推進了重要一步。

    新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段位于陜西省、重慶市、四川省境內,線路由擬建西康高鐵安康西站引出,經嵐皋穿大巴山進入重慶市境內,經城口后進入四川省境內,經宣漢、達州、大竹、廣安及重慶的合川、北碚引入重慶鐵路樞紐重慶西站。同時新建本線經開州至萬州銜接渝萬高鐵,形成西安至重慶的東、西兩條路徑,覆蓋不同區域。

    全線共設站13座,其中新建10座,接軌站3座。全線新建的是嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南(與成達萬并站)、大竹、廣安東、合川東、北碚南、開州10個車站,安康西、重慶西和萬州北為接軌站。新建鐵路西安至重慶高速鐵路安康西(不含)至重慶西(含)段正線建筑長度479.445km,全線在陜西省境內79.7km,四川省境內286.733km,重慶市境內203.159km。設計速度350km/h。

    早在去年9月,新建西安至安康高速鐵路(西渝高鐵西安至安康段)可行性研究報告獲批復,同年項目全線初步設計也通過評審,已列入陜西省2020年新開工重點項目。而西渝高鐵安康至重慶段為2020年國鐵集團儲備開工項目,預計2021年正式開工建設。

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